ma nouvelle aquisition un dodge 64kd

voici ce que je viens d'aller voir un dodge 64 kd avec treuil et se n'ai pas une modif, j'ai vérifié le chassis n'est pas rallongé ,donc peut etre un prototype

cela fait 20ans que le proprietere la acheté le voici à son achat



le propriétere à juste demonté la face av et ne la pas toucher depuis donc maintenant, il plein de poussiere et de merde d'oiseaux mais il est stocker à l'abri depuis 20ans



le moteur complet et d'origine




et voici la caisse qu'il a récuperé aprés



le tout pour 750 euros

j'irais le chercher au primtemts

voila un samedi qui commence bien

bon qu'est ce qui t'as fait craquer son côté pompier ou son côté ambulance ... je crois que tu as chopé le virus toi ....

le cotés ambulance et en plus c'est un ancien camion de pompier du finistere

il y en a qui on de la chance de tmober sur des sortis de grange comme sa moi j en serais tres satisfait bonne retauration et felicitation pour ta nouvelle aquition slt alex

Salut Cyrille,

Belle acquisition, vivement le Printemps !

Ce serait intéressant de contrôler le n° de pièce du châssis (pas le n° de série), entre les deux roues gauche, pour eclaicir cette histoire de treuil.

Félicitations, à bientôt !

du peut que je croix connaître des 64 kd se sont des dodges "standart" qui ont été équipés en ambulance donc c'est possible qu'il y ai eu des dodges avec treuil

L'empattement est plus grand que celui d'un WC52: 3.07m contre 2.49m

Hey! Cyrille avec Gilles ont trouvé à la benne un truc qui pourrait bien aller avec ton 64 :


Pascal

Blague à part tu as fait là ce que j'appelle un bon coup, reste que du courage à avoir pour parfaire cette restauration mais je n'en doute pas.

merci a vous tous j'ai pas resisté en la voyant

Belle acquisission (pas trop chere) et beaucoup d'huile de coude
Bon courrage...

DUKE a écrit:Hey! Cyrille avec Gilles ont trouvé à la benne un truc qui pourrait bien aller avec ton 64 :


Pascal

qu'est ce que tu ma trouvais ?

Ce que l'on a trouvé?
Eh bien l'objet qui est en photo, il me semble d'époque, il était dans un emballage en carton complétement pourri que l'on a laissé à la benne sur lequel était écrit : SP du L..., gyrophare pour ambulance WC 64 KD modele 1944 modifié 46.
Il encore emballé dans papier gras, comme on te connais bien on te l'offre pour ton véhicule, Pascal et Gilles.

Salut Cyrille.

Belle base pour resto !!

Voila des images de l'interieur
[IMG][URL=http://img177.imageshack.us/my.php?image=scannen0002bg5.jpg]https://2img.net/r/ihimizer/img177/3187/scannen0002bg5.th.jpg[/IMG][/URL] Le website www.wc64.com est aussi bon pour info.

Bon Courage

DUKE a écrit:Ce que l'on a trouvé?
Eh bien l'objet qui est en photo, il me semble d'époque, il était dans un emballage en carton complétement pourri que l'on a laissé à la benne sur lequel était écrit : SP du L..., gyrophare pour ambulance WC 64 KD modele 1944 modifié 46.
Il encore emballé dans papier gras, comme on te connais bien on te l'offre pour ton véhicule, Pascal et Gilles.

merci c'est trop sympa de votre par ca me fait super plaisir

HEllo

Belle pièce !

Pour le coup du treuil je reste douteux !
Sinon la caisse arrière a l'air en bon état, un truc curieux tu n'a pas les trois ventillations de toit, y'a même pas les trous !

Bon courage à toi

Florent

pour les ventilations il y a un trou et pour le treuil j'était douteux au debut ,mais la il n'y a pas de modif donc c'est peut etre un proto

PEut etre mais tu sais un mec adroit il te le rallonge et ça ne se voit pas !

Pour les ventillations sur le toit tu dois en avoir trois !

plusieurs personnes connaisseurs de dodge on regardait le chassis d'un bout a l'autre et aucune trace de soudure ou de rallonge et pour les trous me suis tromper il y a les trois

pour info et d'apres le livre de MR Boniface les dodges 64KD sont basés sur d'anciens commands cars dont le chassis a ete relongé et qui ont reçut une caisse arriere specifique.il se peut donc que ce soit un ancien WC57,d'ou la presence du treuil sans traces apparentes de soudure ou de rallongement du chassis a l'avant.Pour ceux qui aurait le Becker dites moi si je me trompe?

Salut Cyrille,

Félicitation, très belle bête. Cela va faire du bruit dans le Landerneau !!!

Bon courage pour la restauration.

Ippon.

Le Becker dit " Livré sans treuil, le véhicule avait un système électrique 6 volts et la dynamo 40 ampères standard. Rappelons que ces ambulances furent construites sur la base de WC-51".

Oui, c'est ce que je trouve curieux, car dans le même ouvrage ils donnent comme valeur d'empattement 3m07 pour le 64, c'est-à-dire identique à celui du WC54, 59, 60 ou 61.
Que des modèles qui n'ont jamais été équipés de treuils...
Je les vois mal découper des WC51 pour rallonger le châssis alors qu'il y en existe d'autres au bon empattement.

Texola a écrit:Je les vois mal découper des WC51 pour rallonger le châssis alors qu'il y en existe d'autres au bon empattement.

Pourtant toujours dans le Becker il est dit concernant les dodge S8MA-50-51 (sur base de WC-54) et S7MA-51 (sur base de WC-56): "L'empattement de ces deux WC était de 2,95m et on rallongeait le châssis à 3,07m comme sur la WC-64KD"

"Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?"

On peut remercier E. Becker d'avoir poussé si loin ses recherches dans la doc.