Recherche Brides lame ressort

Salut à tous je recherche les 4 brides tenant les lames de ressorts arrières pour mon Dodge wc 52. Les miennes sont trop grandes car j'avais 20 lames ressorts de chaques coté et je le remonte a 12. Si vous avez sa en stock faites moi signe

merci

Flo

oui j ai donne moi la longueur
pat

Merci Pat

Le problème c'est que je n'ai pas la longueur exacte car mon Dodge avait 20 Lames de ressort de chaque cotés à l'arrière et donc les brides étaient faites en conséquence et donc bien trop grandes si je remonte qu'avec 12 lames comme à l'origine.

Vous qui etes plus habitués, cela ne sert a rien de remonter les 8 lames en trop?

merci

Salut,

Non, 12 lames c'est ce qu'il faut. Après avec les 8 lames de plus l'arrière est trop haut l'arbre de transmission travaille avec un angle non prévu à m'origine et c'est pas forcément très bon.

Pour la longueur, je mesure tout de suite et je te dis

....


....

Voilà de retour du garage, elles font 23 cm du bout du filetage jusque sous la bride.
Maintenant, si la partie fileté de tes brides est assez longue, c'est à dire au moins 21.5cm - 22 cm tu peux les couper

A+
Christophe

Merci pour ton aide Maxiott, mes brides font 30 cm du bout du filetage au bas de la bride mais le filetage n'est pas assez grand pour les couper. Je vois avec les collègues qui en on à vendre du coup.
Merci pour l'aide et les conseils super sympa

flo

Autre question du coup !!!

J'avais au dessus des lames de ressorts fixé sur le chassis deug genre de "cales" qui devaient surement etre présente pour bloquer les lames de ressort supplémentaire pour ne pas qu'elles remontent trop haut ( je pense) du coup pouvez vous me dire si ces cales sont d'origines ou alors un rajout?

Elles sont en fer/fonte de très belle qualité mais est ce un rajout des anciens proprio? le Dodge etais dans un garage avec une grue à l'arrière pour les dépannage, d'où l'ajout des 8 lames en plus j'imagine.

Le mieux serait que tu nous mette 1 photo

La cale sur le châssis doit ressembler à ça.
Par contre les lames n'étant pas sous le châssis, mais à l'extérieur de celui ci, je pense que la "cale" (pour le moment je n'en est pas sur le mien) doit venir en appuis contre le pont au cas où



source Photo : internet

A+
Christophe

Moi les cales que j'avais sont bien plus grosses et fixées sur le chassis coté exterieur. Je n'arrive pas a mettre les photo sur le forum sa complique un peu mes explications désolé.

De toute façon si ce n'est pas si qui est présenté sur la photo, ce n'est pas d'origine. Tu peux virer

Bjr les cales dont tu parle flo c'est des butées de suspension afin de bloquer la suspension en charge pour que les pneus touche pas les passages de roues,tu peut les enlever comme te conseil maxiott

Pour tes photos,tu as sur ta barre d'outils quant tu répond en bas a gauche un icône vert sous le B qui schématise une double feuille clique dessus et suit ce qu'il te demande ca seras plus simple pour identifier tes problèmes de mettre une photo

flo21 a écrit:Moi les cales que j'avais sont bien plus grosses et fixées sur le chassis coté exterieur. Je n'arrive pas a mettre les photo sur le forum sa complique un peu mes explications désolé.

Ben alors tu as reçu mon MP ou pas  ?!?

Salut oui oui bien reçu le MP mais pas eu le temps de m'en occuper alors voila je vais essayer je vous promet rien je suis pas un pro de l'ordi ....


[url=https://servimg.com/view/15806960/11][/url

Donc voilà si je suis pas trop nul (ce qui est moins sur !! ) voicil a photo ou on voit cette fameuse cale (y en as 2 de chaque coté). Je pense qu'elles servaient à bloquer les 8 lames ressort de trop??

merci a toi Hiero pour la petite explication des photos

salut flo effectivement il y a un paquet de lames de trop ainsi que leurs support ils ont rajouter ça car je pense que c etait une depanneuse a + jp95

donc rachat de quatres brides et deux etoquio (vis au milieu des paquets de lames) a + jp95

Super JP merci pour ta réponse, les etoquio sont en fabrication chez un copain et les brides c'est bon. Alors dites moi les cales que l'on voit je peux les virées aussi elles ne servent a rien en fait c'est juste pour bloquer les lames ressorts en plus?

Salut Flo,

Oui oui, tu peux virer les 4

C'est quoi cette traverse bleue que l'on aperçoit derrière a cabine ?

salut flo exact tu peut les virer j espere quelles sont boulonnées et non souder a + jp95

salut maxiott comment ça vas ? a+ jp95

La traverse bleue c'etais un renfor qui avait été ajouté. Comme la dit Jp le Dodge etais chez un garagiste et monter avec une grue à l'arrière donc cette traverse etais la pour fixer cette grue, je l'ai virée. Mon chassis est complètement nu la j'attend la sableuse pour décaper tout sa et après peinture... Sa va etre agrèable de bosser dans le propre après sans rouille vielle graisse etc.

Merci en tout cas à vous pour vos conseils, c'est super pour nous qui débutons dans la restauration de pouvoir compter sur les" anciens" du forum.

salut flo qu a tu fait de la grue ? et oui ce renfort servais a maintenir la grue a + jp95

Je l'ai stockée pour l'ancien proprio qui voulais la récupérée. Elle m'a permit de négocier le prix du Dodge donc voila le jour ou il la veux il la reprend

ok merci pour la reponse a + jp95