Du rêve à la réalité
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Du rêve à la réalité
Bonjour à toutes et à tous
Après mon inscription (datant d’une semaine) une petite présentation s’imposait avant de rentrer dans cette grande communauté de passionnés de Dodges et autres. C’est aussi la passion qui m’anime, mais surtout une certaine passion des choses du passé, et oui avec l’âge les souvenirs de jeunesse ressurgissent. Nostalgie quand tu nous tiens
Je n’en suis pas à mon coup d’essais, je possède une Peugeot 202 BH restaurée, certainement pas parfaite, mais très convenable, comme à son origine. Pour la petite histoire c’est le premier volant que j’ai tenu sur les genoux de mon Père ( sa première voiture).
Pour continuer dans les souvenirs, mes grands-parents, voisins et amis de jeunesse étaient dans le monde agricole et gamin je passais la plupart de mon temps libre au cul des vaches et aussi sur les tracteurs ; Eh oui les tracteurs
Un petit tracteur m’avait particulièrement marqué, un Petit Gris Ferguson appelé aussi Fergy outre Manche.
C’était fait, j’étais atteint par le virus de la restauration de vieux trucs (comme disent certains) Ce P’tit Gris est en cour de restauration (au ¾ t erminé) si vous êtes intéressé vous pouvez suivre le travail ici : http://jdatain.free.fr/forum/viewforum.php?f=41 "Restauration du Pépère"
Du haut de mes 5 ans (de l’époque)
[/img] " />
un autre monstre tout vert m’impressionnait, le temps est passé mais ce monstre était toujours là, à hanter mes souvenirs. Tant et si bien que je suis parti à la sa recherche.
Après quelques déboires :
- Bien, mais trop loin
- Plus près mais trop modifié
- Trop cher et pourri
- Pas cher mais complètement pourri
- Ou encore un très cher mais malheureusement plus rien à faire dessus, pas motivant…….
Etat, proximité, prix ; Pas vraiment facile de concilier tout cela.
Mais après 9 mois de patience et autres péripéties le bébé est arrivé.
Je tiens à préciser que le côté « Military » ne me passionne pas particulièrement, sans pour autant négliger le devoir de mémoire qui m’incombe vis-à-vis de tous ces hommes et leurs engins tombés au nom de la liberté.
Pour compléter un peu, mon CV de Militaire : Une année d’armée (SN 74/75) passée aux commandes d’un AMX 13 et permis de conduire PL sur GMC et GBC.
Pour en terminer voici quelques photos du Bébé qui occupera mes loisirs de jeune retraité Bourguignon
J’oubliai l’historique de l’engin :
- Novembre 1942 à 1948 : Armée
- 1948 à 1993 : Pompiers de Dordogne
- 1993 à juillet 2013 : Particulier
- Au 1er juillet 2013: Je suis le nouveau proprio
Version Pompier :
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Version actuelle :
" />
J’espère que ma petite présentation vous convaincra de m’accepter sur ce forum, tout en sachant que vous vous exposez à quelques petites questions mais ce forum étant une mine d’informations, je ferai de mon mieux pour ne pas trop vous solliciter.
De mon côté c’est avec grand plaisir que je partagerai avec vous l’avancement de mes travaux de restauration ou plutôt de remise à niveau car de nombreux travaux important furent effectués par le propriétaire précédent. (Je vous demanderai un peu de patience car il me faut terminer Pépère)
D'autres photos à venir
Alan
Après mon inscription (datant d’une semaine) une petite présentation s’imposait avant de rentrer dans cette grande communauté de passionnés de Dodges et autres. C’est aussi la passion qui m’anime, mais surtout une certaine passion des choses du passé, et oui avec l’âge les souvenirs de jeunesse ressurgissent. Nostalgie quand tu nous tiens
Je n’en suis pas à mon coup d’essais, je possède une Peugeot 202 BH restaurée, certainement pas parfaite, mais très convenable, comme à son origine. Pour la petite histoire c’est le premier volant que j’ai tenu sur les genoux de mon Père ( sa première voiture).
Pour continuer dans les souvenirs, mes grands-parents, voisins et amis de jeunesse étaient dans le monde agricole et gamin je passais la plupart de mon temps libre au cul des vaches et aussi sur les tracteurs ; Eh oui les tracteurs
Un petit tracteur m’avait particulièrement marqué, un Petit Gris Ferguson appelé aussi Fergy outre Manche.
C’était fait, j’étais atteint par le virus de la restauration de vieux trucs (comme disent certains) Ce P’tit Gris est en cour de restauration (au ¾ t erminé) si vous êtes intéressé vous pouvez suivre le travail ici : http://jdatain.free.fr/forum/viewforum.php?f=41 "Restauration du Pépère"
Du haut de mes 5 ans (de l’époque)
[/img] " />
un autre monstre tout vert m’impressionnait, le temps est passé mais ce monstre était toujours là, à hanter mes souvenirs. Tant et si bien que je suis parti à la sa recherche.
Après quelques déboires :
- Bien, mais trop loin
- Plus près mais trop modifié
- Trop cher et pourri
- Pas cher mais complètement pourri
- Ou encore un très cher mais malheureusement plus rien à faire dessus, pas motivant…….
Etat, proximité, prix ; Pas vraiment facile de concilier tout cela.
Mais après 9 mois de patience et autres péripéties le bébé est arrivé.
Je tiens à préciser que le côté « Military » ne me passionne pas particulièrement, sans pour autant négliger le devoir de mémoire qui m’incombe vis-à-vis de tous ces hommes et leurs engins tombés au nom de la liberté.
Pour compléter un peu, mon CV de Militaire : Une année d’armée (SN 74/75) passée aux commandes d’un AMX 13 et permis de conduire PL sur GMC et GBC.
Pour en terminer voici quelques photos du Bébé qui occupera mes loisirs de jeune retraité Bourguignon
J’oubliai l’historique de l’engin :
- Novembre 1942 à 1948 : Armée
- 1948 à 1993 : Pompiers de Dordogne
- 1993 à juillet 2013 : Particulier
- Au 1er juillet 2013: Je suis le nouveau proprio
Version Pompier :
" />
Version actuelle :
" />
J’espère que ma petite présentation vous convaincra de m’accepter sur ce forum, tout en sachant que vous vous exposez à quelques petites questions mais ce forum étant une mine d’informations, je ferai de mon mieux pour ne pas trop vous solliciter.
De mon côté c’est avec grand plaisir que je partagerai avec vous l’avancement de mes travaux de restauration ou plutôt de remise à niveau car de nombreux travaux important furent effectués par le propriétaire précédent. (Je vous demanderai un peu de patience car il me faut terminer Pépère)
D'autres photos à venir
Alan
Re: Du rêve à la réalité
bonjour,
vraiment sympa cette photo qui me rappelle moi aussi mon enfance. Quand vous dites "un autre monstre tout vert m’impressionnait, le temps est passé mais ce monstre était toujours là, à hanter mes souvenirs. Tant et si bien que je suis parti à sa recherche" Parti à la recherche de ce Dodge présisément ou bien un autre. Savez vous ce qu'est devenu le Dodge sur la photo?
merci
vraiment sympa cette photo qui me rappelle moi aussi mon enfance. Quand vous dites "un autre monstre tout vert m’impressionnait, le temps est passé mais ce monstre était toujours là, à hanter mes souvenirs. Tant et si bien que je suis parti à sa recherche" Parti à la recherche de ce Dodge présisément ou bien un autre. Savez vous ce qu'est devenu le Dodge sur la photo?
merci
cateyes- commandant!
- Nombre de messages : 492
Vehicule(s): : dodge wc 52- dodge wc 62- c15 cmp
Date d'inscription : 26/09/2009
Re: Du rêve à la réalité
Bonjour
Non, malheureusement je n’ai pas retrouvé celui de mon enfance, il doit avoir fait le bonheur d’un ferrailleur, j’ai perdu sa trace dans les années 80 suite à cessation d’activité des propriétaires, décès et autres aléas de la vie.
Mais celui-ci est une très très bonne base pour le restituer au plus proche de son origine
Côté carrosserie pas de mauvaise surprise, quasiment pas de rouille, il a été poncé et repaint par l’ancien propriétaire.
Alan
Cateyes a écrit: Savez vous ce qu'est devenu le Dodge sur la photo?
Non, malheureusement je n’ai pas retrouvé celui de mon enfance, il doit avoir fait le bonheur d’un ferrailleur, j’ai perdu sa trace dans les années 80 suite à cessation d’activité des propriétaires, décès et autres aléas de la vie.
Mais celui-ci est une très très bonne base pour le restituer au plus proche de son origine
Côté carrosserie pas de mauvaise surprise, quasiment pas de rouille, il a été poncé et repaint par l’ancien propriétaire.
Alan
Re: Du rêve à la réalité
c'est vrai qu'il est beau ce Dodge, ils ont une sacré bouille nos pépères. Cordialement Alan 202.
cateyes- commandant!
- Nombre de messages : 492
Vehicule(s): : dodge wc 52- dodge wc 62- c15 cmp
Date d'inscription : 26/09/2009
Re: Du rêve à la réalité
salut alan et bienvenu sur ce fofo en plus pilote de 13 ? tu etait ou ?? s y ce n ai pas indiscret ou peut etre en MP moi aussi j ai fait sn en tant que pilote a bientot jp95
jp95- commandant!
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Localisation : 95450
Date d'inscription : 12/04/2009
Re: Du rêve à la réalité
bienvenu, super base de resto, moi aussi, j'ai été pilote mais pas de 13 mais de 30 roland au Douai, au 58 eme... que de souvenirs
delemme- Chef déquipage!
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Localisation : nord
Vehicule(s): : wc 57 hotchkiss 6 v wc 40
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: Du rêve à la réalité
salut delemme tu as connu aussi carpiagne ?
jp95- commandant!
- Nombre de messages : 2431
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Date d'inscription : 12/04/2009
Re: Du rêve à la réalité
ah oui Carpiagne au printemps avec le simulateur, mais aussi Sissone l'hiver par - 15
de nuit en train de monter une garde " au parc à roues " avec un manche de pioche,
l'île du levant pour des essais de tirs, l'endroit est paradisiaque
de nuit en train de monter une garde " au parc à roues " avec un manche de pioche,
l'île du levant pour des essais de tirs, l'endroit est paradisiaque
delemme- Chef déquipage!
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Age : 56
Localisation : nord
Vehicule(s): : wc 57 hotchkiss 6 v wc 40
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: Du rêve à la réalité
Bonjour et merci pour votre accueil
Ce n'est pas indiscret Instruction à Carpiagne et ensuite basé à Weingarten de l'autre côté du Bodensee
C'était un 13 à casemate pour canon de 105
Concernant mon Dodge c'est vrai, bonne base de resto, manque quelques pieces, notamment au tableau de bord (boutons, ampèremetre HS ainsi que le compteur qui est francisé )
Le faisceau électrique est à refaire, il manque le gros bornier de jonction dans le compartiment moteur, et le régulateur ne me semble pas être conforme
Si vous constatez des anomalies ne pas hésiter à m'en faire part je n'ai pas (encore ) l’œil averti de certains d'entre vous
Quelques petites photos de détail :
Les phares ne doivent pas etre d'origine mais certainement difficile à trouver
Une dépose s'impose pour peinture du moteur et tous les organes (dynamo, démarreur .....)
Alan
JP 95 a écrit:en plus pilote de 13 ? tu etait ou ?? s y ce n ai pas indiscret "]
Ce n'est pas indiscret Instruction à Carpiagne et ensuite basé à Weingarten de l'autre côté du Bodensee
C'était un 13 à casemate pour canon de 105
Concernant mon Dodge c'est vrai, bonne base de resto, manque quelques pieces, notamment au tableau de bord (boutons, ampèremetre HS ainsi que le compteur qui est francisé )
Le faisceau électrique est à refaire, il manque le gros bornier de jonction dans le compartiment moteur, et le régulateur ne me semble pas être conforme
Si vous constatez des anomalies ne pas hésiter à m'en faire part je n'ai pas (encore ) l’œil averti de certains d'entre vous
Quelques petites photos de détail :
Les phares ne doivent pas etre d'origine mais certainement difficile à trouver
Une dépose s'impose pour peinture du moteur et tous les organes (dynamo, démarreur .....)
Alan
Re: Du rêve à la réalité
bonsoir et oui carpiagne que de bons souvenirs j ai passer le nouvel an la bas c etait !!!!!!!!!!!!!!en 71-72 ou la la ça nous rajeuni pas pareil 105 automoteur c est le 13 a casemates et apres direction commercy le climat n etais pas le meme capote et tour de cou sans oublier les moufles pour en revenir a ton dodge moi je le trouve bien quelques bricoles mais rien de mechant a bientot les artilleurs jp95
jp95- commandant!
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Date d'inscription : 12/04/2009
Re: Du rêve à la réalité
Tu as une boîte de transfert de 6X6 ?
pierre 62- commandant!
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Age : 78
Localisation : Seine St Denis
Date d'inscription : 25/12/2008
Re: Du rêve à la réalité
JP 95 a écrit:ou la la ça nous rajeuni pas"]
Eh non
Exact Pierre, la voici :
Comme je le disais sur le site Ferguson : J'ai une prise de libre pour installer une presse à foin derrière le dodge
Alan
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