Certificat de conformité

bonjour, je cherche le certificat de conformité pour dodge wc 52
merci d'avance
Luc

Je pense qu'il faut t’adresser directement a la FFVE....
http://www.ffve.org/

Ou directement au constructeur...

d'accord merci à toi de ta repose très rapide

La-7eme-compagnie a écrit:d'accord merci à toi de ta repose très rapide

Ou trouve un membre qui la ... Mais la je pense que c'est pas gagner.... Jamais vu passé sur le forum....

Je vais essayé de truandé avec ma "carte grise" Original u.s avec mon numéro de châssis et avec le papier du ministère des véhicules alliés et tout le bataclan ! on ne sais jamais et si ca marche pas je contacterais la fédé !

Je ne sais pas ce que tu veux truander, mais moi, j'éviterais de l'écrire... Enfin c'est juste mon avis

non il y as rien de mal c'est juste que j'ai la vrai carte grise original US et le papier original du ministère des véhicules alliés avec le gabarie du véhicule etc mais c'est dur à le lire en gros de la vieille paperasse donc j’espère qu'avec ça je m'en sorte mais j'aurais préféré avoir un document correct mais bon je tente ma chance avec ce que j'ai sinon je passerais par la ffve

a jouer avec le feux parfois on se brule

Oui je connais ce proverbes mais je connais aussi"Qui tente rien n'a rien !" et la ça ne me coûte rien de me présenter avec ça si c'est refusé bah je m'aiderais de la ffve donc je ne vois pas ou je me "brûlerais" la dedans.

bonjour,
il s'agit de la fiche descriptive n° 7 pour les wc51 et 52. ces derniers ont fait l'objet d'une réception à titre de prototype enregistrée sous le n° Reg. AA 6657 le 10 mai 1946, par l'Inspecteur Général des Mines, Monsieur P. Lafay. J'ai ce document,que je peux photocopier, contre envoi d'un timbre. voila,il suffit de demander.

cela correspond à la "fiche descriptive des mines"

Bonsoir cateyes je serai également intéresser par contre tu n à pas de MP?
Pour échange d'adresse etc...
Merci d'avance.

salut cateyes peut tu me contacter en mp pour l echange d adresse a + jp95

re cateyes impossible de te repondre en mp car tes mp sont bloquer comment faire pour te contacter met moi ton mail par mp a +

Salut à tous,
Sans vouloir semer la zizanie dans ce post et sur le forum du reste, mais j'ai quelques questions :

1°) Qu'est ce que c'est exactement que ce certificat de conformité ??

2°) A quoi va t'il vous servir au juste ??

3°) Pourquoi semble t'il si important à vos yeux et visiblement à ceux de 7ème compagnie ???

4°) Pourquoi vouloir tenter de "truander" la carte grise ce qui équivaux à faire un faux en écriture (punissable par la loi), alors que en passant par la FFVE, c'est légal et ça marche plutôt bien ?????

De plus en l'écrivant ici, sur un support qui est lu par un tas de gens pas forcément affilié au forum tu (7ème compagnie) t'exposes à effectivement te bruler les ailes.
Ce n'est que mon humble avis, merci d'avance à ceux qui voudront bien éclairer ma lanterne.
Phil

Bon Ok. moi du coup je n'envoies plus rien.
désolé

re cateyes j attents ton mail a + et s y tu as pour 63 se serai bien a +

Je ne modifie absolument pas ma carte grise ce que je fais n'est absolument pas illégal je vais juste essayer de me présenter avec des vieux papier. J'ai la carte grise américaine et des papier original montrant les caractéristique du dodge wc51,51,56 et 57 qui prouverons qu'il est dans la conformité ce pourquoi ce papier s'appelle le certificat de conformité ou barré rouge mais sur certain véhicule comme le dodge le barré rouge n'exister pas. Et ceci sert à faire les papier d'un véhicules importer. Pour faire simple.
Et pour ce qui de truande c'est parce que je n'est pas utiliser le bon mot mais pour moi je veux dire par la de négocier. Je serais incapable de trafiquer illégalement il faut être fou.