Pièces Dodge

Bonjour,

suite à la rentrée d'un 51 à restaurer, je dois faire un peu de place.  Possibilité d'enlèvement à la bourse de Ciney le 29 avril ou à la concentration de Celles du 16 au 20 mai. J'ai donc à vous proposer:


Châssis nu WC51+ CG :           800 (vendu)

Roue : 40          (vendues)
Boîte de vitesses avec treuil:                          300
Boîte de vitesses sans treuil: 250 (vendue)
Boîte de transfert : 200  (vendue)
Pont av : 300      (vendu)                
Pont ar. : 200    (vendu)
Arbre de roue ar: 50 (vendu)
Tambour: 30    (vendu)                
Boitier et colonne de direction :       100
Lamier AV :                   50  
Lamier AR : 50
Butoir : 20 (vendu)
Œillet de sécurité : 6 (vendu)
Aile : 100
Sangles de réservoir : 20    (vendues)                            
Traverse de B.V. :                   20 (vendue)
Pédalier : 60  (vendu)
Support de pédalier: 20  (vendu)
Réglage d'embrayage: 15  (vendu)
Cabine : 300 (vendue)
Radiateur cuivre: 300 (vendu)
Plancher cabine : 40
Capot cabine B.V. 30      (vendu)                           
Support de marchepieds 15  (vendu)
Boite à gants (caisson) :             20 (vendu)
Couvercle de boîte à gants: 20  (vendu)
Calandre ss treuil : 25  (vendu)
Calandre avec treuil:       (vendu)                                            25
Joue d’aile : 30                                
Tube, Goulotte + bouchon de réservoir GM: 50  (vendu)
Volant + kit klaxon : 60 (vendu)
Volant seul: 40 (vendu)
(Bouton de klaxon (GM) : 12  (vendu)
Support de bouton de klaxon inférieur : 8 (vendu)
Support de bouton de klaxon supérieur :        5 (vendu)
Ressort  klaxon : 3 (vendu)
Kit klaxon complet : 20  (vendu)

Levier de frein à main : 15  (vendu)
Levier de 4x4 : 10  (vendu)
Pédale d’accélérateur : 10  (vendu)
Ventilateur : 10  (vendu)
Poulie de pompe à eau : 5  (vendu)
Ecrou de roue : 4  (vendu)
Support d’aile (coudé)                           30  (vendu)
Support d’aile (droit) : 10  (vendu)
Barre de direction : 20  (vendu)
Bras Pitman : 15  (vendu)
Barre d’accouplement complète : 80  (vendu)
Bride de ressort : 8  (vendu)
Plaque de serrage de bride : 15  (vendu)
Jumelles de ressort (2 demis) : 10  (vendu)
Jumelles de ressort en S (2 demis) : 10  (vendu)
Axes de jumelles : 12 (vendus)
Goujon d’arbre : 2 (vendus)
Capot :                                                            250
Pontet d'axe de charnière capot:           15  (vendu)
Marchepieds :                                 20         (vendu)                        
Berceau de radiateur + tôles latérales :            30     (vendu)
Nez de capot:                                             20 (vendu)
Grille de phare gauche: 20 (vendu)

Support de feux ar. G : 15  (vendu)
Support de feux ar D : 10 (vendu)
Boulon + rondelle caisse ar + ressort. 10 (vendu)

Traverse de caisse : 40 (vendu)

Boulon + ressort cloche d’embr. : 8  (vendu)
Barre de maintien radiateur: 10  (vendu)
Coude circuit d'eau: 5 (vendu)

Collecteur adm + échap.: 150 (vendu)
Carbu Solex: 50  (vendu)
Siège 3e modèle: 60 (vendu)

Maître cylindre brut de démontage: 50 (vendu)

Maître cylindre révisé: 100 (vendu)

Mâchoire garnie: 20 (vendu)

Tôle pare-boue moteur: 20 (vendu)

Bras de rétro : 20 (vendu)

Support de bras de rétro : 7 (vendu)
Plaque pivot de pare brise + écrou : 15  (vendu)
Paroi av de caisse ar : 30/50 (vendue)
Cardan ar : 40  (vendu)
Cardan av : 40  (vendu)
Chappe femelle : 25  (vendu)
Etrier de candan : 5  (vendu)
Vis d’étrier de cardan : 2  (vendu)
Clef de roue : 10 (vendu)

Goujon d’arbre de roue : 2 (vendus)
Vis à tête fraisée (tambour) : 2  (vendu)
Crochet de remorquage : 80  (vendu)
Crochet de traction (av) : 12  (vendu)
Gousset supérieur de pare-chocs : 20 (vendu)

Gousset inférieur de pare-chocs : 10  (vendu)
Tampon acier Chassis/lamier : 10  (vendu)
Phares (2) Citroën U23: 40 (vendu)
Visserie diverse: sur devis  (vendu)
Bonne journée

Bou

Bonjour,

N'oubliez les photos du bras de rétro et de sa fixation !! Demande faite sur le forum du VMA.

Phil.

une fois vendus tout sa , sa va te faire un bonne avance pour restauré ton 51 (6423e)

bonne vente

et encore un qui depouille son dodge pour le fr..c

pas forcement JP , moi aussi j'ai eu a un moment plein de piece en meme en double voir triple mais qu'est ce que tu veut foutre d'un dodge en etat moyen a part le vendre en piece la seul autre solution c'est la feraille mais la sa n'aide personne a chercher la piece qui lui manque et sa ne nous fais pas gagner un peu de sous non plus .

je te souhaite bonne vente meme si il y a des morceaux que tu aura du mal a vendre , si tes prix sont negociables il peut y avoir des trucs interessant

Bonjour,

pour ford gpw, je n'oublie pas mais j'ai un problème de transmission de photo entre mon lecteur de carte et mon pc. Un copain plus calé que moi doit passer cette semaine. De toute façon il vous est réservé jusqu'à votre analyse des photos.

Pour jp95; ne vous déplaise je ne vais pas ferrailler ces pièces. Oui j'espère récupérer une partie de mon investissement ainsi que financer ma restauration. Quand j'ai besoin de pièces, je ne sais pas pour vous, mais en ce qui me concerne, je ne les reçois pas, je dois les acheter. De plus, je préfère "sacrifier" ou canibaliser un véhicule pour en restaurer un autre que d'avoir deux épaves dans le jardin qui servent de tuteur aux orties. Et si en plus cela peut dépanner qqn, c'est tant mieux. De plus , je n'oblige personne à faire commerce avec moi, celui que cela n'intéresse pas ou que cela rebute je ne lui en veux pas. Je tiens quand même à préciser que depuis plus de 25 ans, j'ai toujours garanti les pièces vendues et qu'en cas de défaut ( 3 fois) les acheteurs ont toujours été remboursés ou la pièce changée.
Je respecte votre point de vue et si un jour vous souhaitez vous séparer de votre Dodge, c'est avec plaisir que je vous en débarasserai gracieusement avec un acte notarié sur lequel je m'engagerai à ne pas faire du fric avec, mais à le céder tout aussi gratuitement en cas de cessation de collection.

Pour Doudou A6, oui, cela peut sembler une belle somme, mais comme le dit Micka il y a toujours moyen de négocier et tout ne partira pas rapidement. Si j'ai indiqué des prix, c'est à titre indicarif pour ne pas être assailli de demande de tarif.

Bou

Re,

OK merci.

Phil.

boubou a écrit:

. Si j'ai indiqué des prix, c'est à titre indicarif pour ne pas être assailli de demande de tarif.

Bou

tu fais pas comme Pat 24

Salut Boubou,
Je serais interessé par le coude du circuit d'eau si il est en bon état, pas percé...
Si oui, possible de prendre à Ciney?
Merci
Nico52

Salut Nico,

pas de blème pour le coude. Rdv à Ciney au bar du Hall chauffé.

Bou

Ok ok je passerai
merci
nico

Bonsoir boubou,

As tu toujours le collecteur Adm-Ech ?

Amitiés

barbara

Salut Vince,
j'ai deux amateurs dessus, mais comme je leleur ai signalé, en prenant les photos, j'ai remarqué qu'un des oeuillet de l'échapement est cassé.

Bou

Salut boubou. je t'ai envoyé un MP pour les supports de feux. Est-ce qu'il sera possible de les récupérer éventuellement à Ciney?

bonjour je restaure un wc 52 des pieces minteresserai il y a t il possibilite d envoye merci

Bonjour,

pas de problème pour les envois. Par contre pour éviter les frais bancaires, je travaille uniquement par virements BIC et IBAN. Ce sont des virements européens entièrement gratuits. Les banques françaises n'en font pas une grande publicité (gratuité oblige) mais c'est simple et rapide au départ de votre PC ( en Belgique en tout cas).
Le code BIC est celui de votre organisme bancaire
Le code IBAN est votre N° de compte personnel européanisé.

Bou