VMM N°44

Véhicules Militaires Magazine :N° 44 du 27 Mars 2012

http://www.journaux.fr/vehicules-militaires-magazine_auto-collection-historique_auto-moto_92985.html

Ben Mer.. alors! Je n'ai pourtant pas donné le droit à d'image à qui que ce soit.

PASCAL 83-I a écrit:Ben Mer.. alors! Je n'ai pourtant pas donné le droit à d'image à qui que ce soit.

Je suppose que c’était pas une organisation privé mais ouvert aux publics...........

Hervé P a écrit:

PASCAL 83-I a écrit:Ben Mer.. alors! Je n'ai pourtant pas donné le droit à d'image à qui que ce soit.

Je suppose que c’était pas une organisation privé mais ouvert aux publics...........

Je ne crois pas que cela suffise pour avoir un droit de publication sachant qu'il est clairement identifiable et non pas noyé dans la foule.

Manifestations et images de foules

Dans le cas des événements d'actualité et manifestations publiques on retrouve le même principe : une photographie peut être publiée sans l'autorisation des personnes à condition de ne pas dépasser les limites du droit à l'information. Ce principe a été clairement posé par les tribunaux : si l'autorisation devait être systématique, toute publication de photo de foule ou manifestation publique pour illustrer un reportage serait impossible. La jurisprudence est sans cesse balancée entre droit à l'information et droit à l'image, ce qui crée des incohérences dans les jugements. Mais depuis quelques années, de plus en plus de procès sont intentés par des particuliers demandant réparation suite à la publication de leur photo à l'occasion d'un événement d'actualité ou d'une manifestation publique. Et il semble que la tendance soit plutôt à favoriser le droit à l'image, soit à donner raison aux particuliers.

A noter : si vous participez à une manifestation publique et que vous êtes photographié dans le défilé, l’image pourra être publiée dans la presse sans votre consentement en vertu du droit à l’information.

Tu sait ce qu'il te reste a faire alors ? Si cela te gêne vraiment...

Pour plus d'info:
http://www.droit-image.com/droit-a-limage-des-personnes.html

salut Hervé ne t inquiete pas pascal a du faire une blague mais je suis sur qu il ne pense pas faire un proces a qui conte cdlt jp95

tu es ou pascal ?

WEASELM29 a écrit:tu es ou pascal ?

C'est le chauffeur ! Je pense.

barbara

Hervé P
Tu as la tête trop près du beanie.
Détends toi … respire … et prends une bière bien fraiche.
Je suis désolé que le deuxième degré te passe à 100 pieds au dessus de la tête.
Franchement ! J’en ai RàF d’avoir ma tronche un canard.
Comme disent les joyeux « il y a longtemps que j’ai fait mon coming out » et j’assume pleinement ce que je fais.
Mais maintenant … à bien y penser, si le VMM n°44 peut me permettre d’acheter une petite Buick Special Convertible Phaeton 1940…………………. 2°


Bingo Barbara ! Et je suis certain que le HT de pépère la brocante n’était pas bien loin ce jour là. Je te taquine ……2° toujours

PASCAL 83-I a écrit:

Bingo Barbara ! Et je suis certain que le HT de pépère la brocante n’était pas bien loin ce jour là. Je te taquine ……2° toujours

Tu as raison, il ne devait pas être bien loin.

barbara

salut a tous pascal 83-1 1 ponc Hervé o ponc les manchots me feront toujours rigoler eh les gars coole le soleil revient merci de m avoir amuser avec vos topic n est-ce pas barbara ?? ( une fois )

Au moins il aura servi a quelque chose..........
A détendre

jp95 a écrit: n est-ce pas barbara ?? ( une fois )

Ah non ... peut-être ! (*)

barbara


(*) En Belge de Bruxelles ça veut dire "oui sûrement".

Je viens aussi de recevoir la revue.

Il y a des erreurs pour la légende (en page 3) concernant la photo de couverture.

Ce n'est pas un "international" mais un White.

Ce n'est pas un M3 mais un M2.

C'est tout de même un A1 (enfin quelque chose de correct !). La rigueur se perd semble t il.

barbara

PS : Qu'est-ce que le pilote est beau .............

.

la grille de calandre

Suis pas très fort là dedans.

Je suis loin de d'approcher tes énormes connaissances (que j'admire d'ailleurs).

Pour le half-track c'était pas trop difficile pour moi puisque j'en ai un ......

Pour le Federal, c'est vrai qu'il y a la calandre arrondie au lieu de droite au-dessus et la position des phares (comme dirait doudou) et qui voudrait dire un véhicule de 1° génération

mais avec une flèche droite qui tendrait à évoquer une dernière génération ....... ouf !

(Je viens de me précipiter sur le VMM 44 pour espérer trouver une réponse qui tienne la route avant d'être correcte ..; hum )

Sinon, je donne ma langue au chat.

Amitiés

barbara

.

Superbe attelage Hervé P.

Voudrais pas conduire ce truc dans les rond-points actuels.

Amitiés

barbara

salut barbara la longueur de la semi a l aire de t effrayer quant j etais actif c est a dire avant la retraite j ai fait 15 ans de convoi exceptionnel il n arrivait souvent que la "semi " fasse 33 metres de long ça s etait du boulot a bientot de te lire cdlt jp95

jp95 a écrit:salut barbara la longueur de la semi a l aire de t effrayer quant j etais actif c est a dire avant la retraite j ai fait 15 ans de convoi exceptionnel il n arrivait souvent que la "semi " fasse 33 metres de long ça s etait du boulot a bientot de te lire cdlt jp95

C'est pas tant la longueur qui me chagrine, c'est l'emplacement des trains de remorque tout à l'arrière qui me fait

dire que les roues de la semi ne suivent pas exactement les traces du tracteur et loin s'en faut je pense.

D'ou le problème avec la multiplication des ronds points très courts ces dernières années.

barbara

et oui barbara ta raison c etait pas marrant tout les jours et il n y avait pas tant de rond point celui qui les a inventer n avait rien d autres a foutre sinon d emmerder les autres peut etre un gars de la dde qui a ete reveiller en sursaut pendant sa sieste a +

Il faut au moins etre ENArque pour créer cela. A l'ENA on leur apprend à faire chier les autres ! Tu n'as qu'a voir nos politique presque tous énarques !

Que les roues de la semi ne suivent pas les traces du tracteur, c'est le moins que l'on puisse dire, quelque soit l'attelage.