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FM BAR 1918

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Message  blackbird Dim 04 Mar 2012, 15:38

tu dois sans doute parler de la partie à droite du chargeur . Il s'agit du garde main et je n'ai jamais entendu parler ni vu de photos de soldat se servant d'un bar sans cette pièce . C'est du grand n'importe quoi ! affraid
De plus le poids de cette pièce est relativement faible . Ils ne gagneraient rien à l'enlever si ce n'est à rendre la prise en main de l'arme encore plus difficile qu'elle ne l'est déjà .


Dernière édition par blackbird le Dim 04 Mar 2012, 18:03, édité 1 fois
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Message  tazou Dim 04 Mar 2012, 17:55

Bonjour a tous;

le truc a droite en bois, s'appel un garde main. le supprimer , je veut bien, un droitier aura toujours sa main gauche bien au chaud lol!
La Poignée de transport est apparue a partir de 44 sous la nomination T4.
La crosse en bakélite, une amélioration retenue suite a la campagne du pacifique en autre, et rien a voir avec la cadence de tir ( 350 & 550 coups / mn ).
De plus cette arme dispose d'un sélecteur trois positions : « S », l’arme a son cran de sûreté actif, le tir à cadence lente (position « F ») ou à cadence rapide (position « A ») .
La seule chose que beaucoup de Gi's supprimaient c'était le bipied pour bien des raisons, peut pratique a mettre en ordre, faiblesse du système de verrouillage, encombrant, gain de poids.
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Message  blackbird Dim 04 Mar 2012, 18:01

la poignée de transport n'est arrivé que sur les FM distribués dans le Pacifique, pas en Europe .
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Message  tazou Dim 04 Mar 2012, 18:25

A partir de décembre 44, tous FM BAR A2 sortaient des lignes de montage avec cette poignée de transport.
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Message  zarfos Dim 04 Mar 2012, 18:53

tazou a écrit:Bonjour a tous;

le truc a droite en bois, s'appel un garde main. le supprimer , je veut bien, un droitier aura toujours sa main gauche bien au chaud lol!

j'avais perdu le mot.....

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Message  blackbird Dim 04 Mar 2012, 19:30

tazou a écrit:A partir de décembre 44, tous FM BAR A2 sortaient des lignes de montage avec cette poignée de transport.

Décembre c'est la date d'adoption de cette poignée mais comme d'habitude dans l'armée US entre l'adoption, la mise en fabrication et l'arrivée sur le terrain des mois sont passés .Et donc aucuns BAR avec poignée de transport n'a étè livré sur ce front Européen .
Le miens date de juin 45 est était équipé de la poignée .
Les seules photos qui existent et prouve l'usage de cette poignée sont dans le Pacifique et plus particulièrement à Okinawa .
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