je me suis trouver une willys !!!

salut a tous voila je me suis trouver une willys mais je voulais vos avis la dessus elle est de 44 as un moteur diesel mais le tip me met un moteur hochtiss avec et le tout pour 5000€ vous en penser quoi ?

salut légion

j'ai des doutes sur l'année 1944 car sur la photo on dirait plutôt une 100 % Hotchkiss compte tenu des accessoires présentés .

la seule chose à savoir c'est si la carte grise est essence ou diesel ?

car si elle est essence et que l'on te donne un moteur essence alors fonce c'est une excellente affaire

D&accord avec Pierrot, car elle a touit d'une hotchkiss. il faut savoir que hotchkiss construisait sous licence Wyllis et que la culasse en porte le nom.

bonsoir a tous

Legion ; elle me chagrine ta Willys de 44 ,beaucoup trop d'équipementsFrancais.

Mais pour 5000 € c'est une tres bonne affaire !!!!!!!!
D'autres photos pour nous faire une idée; genre le moteur,tableau de bord, caisse......
Mais une question bete me taraude l'esprit : un support batterie ou deux support batterie !!!???
un support batterie 98% sur de son origine U.S ou une des 500 premieres hotchkiss.
Deux supports batterie :100% francaise
sinon bon prix

Amitiés
Toon
°IIII°

C'est clair , a première vue ca semble etre une M201 , mais bon ca reste une jeep et ça c'est très bien !
et elle a l'air d'etre très saine !
Guiguif1

Oui enfin c'est vrai que si y'a que le chassis de willys, on ne peut pas considérer quelle soit vraiment willys. C'est une bonne affaire si sur la carte grise elle est essence sinon c'est pas a se rouler par terre non plus

salut
malgré qu'elle semble être une M201 (c'est toujours une jeep ...) , vu le prix et l'etat ,c'est une trés bonne base et une bonne affaire !!

salut

avez vous remarqué le caisson de reservoir tout carré, l'angle n'est pas arrondi comme celle que l'on voit d'habitude. est ce d'origine?

lauvergnat

En effet Lauvergnat, on trouvait des réservoirs à angle carré sur les willys early. (pièce rare) Bizarre pour une jeep équipée avec du matériel Français. Peut-être a t-elle été reconditionnée ??? Legion, envoie nous d'autres photos. Car si ta jeep s'avère être une early avec qqs équipements Français (BO, sellerie...) à 5000€ c'est vraiment une affaire.

Ippon

Boinsoir,
Il me semble reconnaître des jantes de 201.
En tout cas pour le transport, pas de problème avec une semi surbaissée y a de la reserve.
@+Michel

Ben moi j'y connais rien en Jeep, et je me dis que ce soit une willys, hotch, reconditionnée ou française et surtout qu'elle te plait...Fais toi plaisir !!!

Alors là ,entierement d'accord avec gyver mais n'en fait quand meme pas du "navouak" !!!!

P.S: navouak :supreme n'importe quoi !!!!!!!

Toon
°IIII°

lauvergnat a écrit:salut

avez vous remarqué le caisson de reservoir tout carré, l'angle n'est pas arrondi comme celle que l'on voit d'habitude. est ce d'origine?

lauvergnat

je pense plutot à une gros rustine sur un caisson pourris

j' espere que le plancher AV et AR ne sont pas dans le meme etat

fais bien attention à ta carte -grises car ta jeep est en diessel donc la C-G est en diessel
ou alors elle roulait avec une C-G essence et un moteur diessel
regarde bien les No de caisse sur la boite à gant ,ils doivent correspondre avec la C-G et le No de chassis au moin un des 2
remettre une jeep diessel en C-G essence c'est possible mais bonjour la Mer.. avec l'administration

J-R

Bonjour à tous,

Elle ressemble bien à une M201, enfin pour 5 000€ c'est une bonne affaire.

Mais le problème concerne, bien sur la carte grise, car si elle a été modifiée (diesel) impossible de remettre un moteur à essence.

A +

Patrick 45 a écrit:Bonjour à tous,



Mais le problème concerne, bien sur la carte grise, car si elle a été modifiée (diesel) impossible de remettre un moteur à essence.

A +

si ,car la jeep est sortie d 'usine avec un moteur essence donc tu peux en remettre un . Apres c'est un probleme administratif

mais aujourd'hui mettre un diesel à la place d'un essence c'est plus possible

j-r

voila j'ai quelque photo et c'est bien une willys et psa une M201

De toute façon ce n'est pas l'important, l'essentiel est que tu te sois fait plaisir et tu vas pouvoir mesurer le plaisir de rouler en jeep


Si ton chassis est US, ce que je te souhaite, et que la carte grise spécifie une MB de 44 alors tu as raison c'est bien une Willys. Il ne te restera plus qu'à trouver une bonne caisse pour la remettre comme à l'origine.

Mes observations personnelles qui n'engagent que moi et je tiens à préciser que je ne suis pas puriste:

Pour moi, la caisse est M201, il me semble que le renfort de caisse a été bidouillé grossièrement pour "arrondir les angles", de même pour l'encoche sur le tableau de bord, la boîte à gants n'a plus ses plaques de nomenclature...et d'autres petites choses qui ne semblent pas correctes.
Vu la plaque alu rivetée sur le plancher avant côté conducteur le dessous doit être bien malade...

Bon courage pour ta restauration

Amicalement
Websoldier

meme avis que web..

bon courage

websoldier a écrit:Vu la plaque alu rivetée sur le plancher avant côté conducteur le dessous doit être bien malade...

C'est pas une plaque d'alu, c'est la pédale des gaz!

je penseai que c'etait une vrai willys aussi parcequ'il n'y a pas de bouton de demarreur au dessus des conteur et que le trou pour le demarreure au pied est bien la mais plus le bouton
voila et pas de renfore sur le chassi derriere le par choque
aussi le reservoire est un neuf boite de vitesse francaise.
sellerie francaise moteur diesel mais le reste willys d'apres le proprio mais bon je l'ai acheter je vai la chercher le 30

Et la carte grise? Essence ou Diesel?

A priori tu va avoir du bon boulot de tolerie mais bon j'ai jamais vu une jeep sans des planchers pourris !!
Bon courage et bravo pour l'achat
Guiguif1

ca serait bien si tu pouvais mettre d'autres photos , de la caisse , car celle-ci apparament est US , encoche sur le tableau de bord , on distingue un trou de pression de demi-porte , le renfort lateral de la caisse semble etre arrondit , a confirmer (sur la photo cacher par la colonne de direction) , le support de colonne de direction, la partie contre la caisse , celle-ci est rivetée , et non pas visée comme sur les francaises, faudrait voir pas mal de détails , pour confirmer la chose !!!