joint de carter bas moteur réponse urgente merci d'avance

bonjour à tous
j'ai décidé d'installer un nouveau moteur que j'avais en reserve car le mien à rendu l'âme
toutefois avant de le monter j'en profite pour changer tous les joints + un nettoyage complet du circuit de refroidissement .
Mon mécanicien tombe sur un problème : les 2 1/2 joints en liège de carter moteur
en effet il manque en longueur au moins 3 cm
Est ce normal et comment faut il faire pour les allonger et que les trous coincident avec ceux du carter
Par avance merci de vos réponses je dois lui donner la solution demain

perso j'ai eu le même problème avec le joint en liège du carter inférieur du moteur de mon GMC. on m'a dit qu'il fallait le mettre dans l'eau pendant 24h au moin ... perso j'ai essayé c'était pas concluant .
ce sont de vieux joints qui ont séché et qui se sont rétracté.


alors j'ai acheté une plaque de liège chez un fournisseur de menuiserie salle de bain plan de travail de cuisine ... . et j'ai taillé un joint dedans. je l'ai monté avec de la pâte à joint loctite noire acheté chez un distributeur auto. ça a bien marché ..

Hello,

Essaye de faire "revenir" le joint dans de l'eau chaude.

Sinon, tu peux monter ton carter uniquement à la pâte à joint
Loctite 5910
Silicone oxime
Couleur : noir

A+
Stef

merci les gars !

tu dois aussi pouvoir le monter avec un joint en carton chargé à la loctite (référence voir stef-jeep ).

pour assurez l'étanchéité au niveau des vis je les ai trampé dans un vieu pot de peinture a moitié gluant ... encore une technique de grand père mais ça marche ...

tu veux parler des vis de carter Sly ?

Oui Sly parle des vis du carter d'huile.

J'ai également rencontré un problème de suintement d'huile au niveau des vis.
Pour y remédier j'ai démonté chaque vis une par une pour déposer un peu de pâte à joint bleue sur le filetage.
L'astuce de la peinture doit avoir le même effet, il s'agit de "colmater" les filetages.

A+
Stef

parfait et merci
bonne nuit à tous

salut pierrot dit a GILLE de les tremper dans de huile moteur pendant 24 h ils devraient reprendre du volume et de la longeur mais peut etre pas autant que tu le voudrais
salutations

je connais pas Gilles !

j avais cru reconnaitre un wc56 a 3 etoiles qui tournait du cote de bayonne mais le conseil reste toujours valable salut pierro
pinpon

il a eu a une époque 3 étoiles mais plus maintenant.Quand a un C-car autour de Bayonne il y en a pas foule c'est certainement celui ci


Pour les puristes : un changement de teinte vert est prévu!

je suis un ancien du 40 BCVM j ai un wc 56 sable pour le plus grand maleur de mon president
salutations pinpon

Tu m'etonnes ! Comment vas tu Xavier ?
Pour ton 56 couleur sable , j'ai trouvé une solution : Véhicule de prise + marquage de l'Afrika Korps !

salut Pierro dit moi je me suis trompe ce n est pas avec gilles que tu bricolais le dodge .ou il a quitte le club? J ai de tes nouvelles de temps a autre par Michel . Bonne chance pour le remontage mais tu vas etre oblige de metre de la pate en plus du joint. Au plesir de te revoir a+
pinpon

Gilles est toujours tresorier du club, mais dans l'intervention sur mon Dodge je laisse faire cela à un professionnel car nous n'avons pas l'outillage necessaire ni le temps .C'est pour cela que j'ai dit que je ne connaissais pas un Gilles mécanicien .
Nous serons présents au Grand prix historique de Labenne le 3 septembre avec donc une petite présence de véhicules militaires
meilleurs souvenirs
Pierre

si j ai bien compris ce que m a dit michel le 40 bcvm n y va pas. je garde les deux petits , je fais la nounou . Mais si je peux ?je passe vous voir . LES HEURES ? salut gilles pour moi merci et a samedi
pinpon

c'est pas samedi mais dimanche à partir de 10 heures et toute la journée .je ne sais pas ce que cela donnera .Jean Louis R.... du 40eme devrait venir normalement
a+
Pierre

je deterre un vieux sujet , je vais remonter le carter d huile de mon weasel , c est le meme systeme que sur le dodge , je voulais savoir si il y avais une technique speciale pour " preparer" les gros joints liege avant et arriere , j ai un peut peur de les casser en les pliant . merci par avance