demande

bonjours a tous je dois faire un réglage de soupapes sur mon dodge comment accede t'on au soupape et est 'il vrais que pour faire le réglage il faut un moteur chaud ou tournent et aussi est 'il vrais que je dois démonter mon collecteur d'échappement
susi vraiment perdus merci de m'aider bonne soirée a tous

Salut,
Je suis passé par là il n'y a pas très longtemps :

- Les soupapes se trouvent derrière les deux volets rectangulaires coté droit de moteur en dessous de la ligne d'échappement.
- Tu peux faire le réglages à froid, c'est à dire moteur froid à l'arrêt, pas besoin de réglage moteur tournant.
- Pas besoin non plus de démonter la ligne d'échappement, cependant c'est un peu plus sport pour le réglage.
- Si ton moteur est sur le châssis et que la carrosserie est présente, déboulonne l'aile droite et la tôle de protection et dépose les, tu gagneras en place et en clarté pour accéder au soupapes.
- Je te conseille vivement de t'entourer d'un très bon mécanicien qui connait le réglages des soupapes et de prendre et suivre une des méthodes du livre de E.BEKER, le fameux livre "Vert".
- Pour finir je comprend que tu sois perdu, je l'étais aussi avant de procéder à cette étape de la restauration, mais maintenant je n'ai plus d'appréhension sur le sujet. Il faut et je le répète apprendre avec des gens qui connaissent.
- Dernière chose, il faut être à deux pour faire le réglage, c'est le mieux, un qui tourne le vilebrequin avec la manivelle et l'autre qui règle les soupapes.
- Enfin tu peux aller voir sur le sujet concernant la restauration de mon dodge sur le forum au lien suivant :
https://dodgewc.1fr1.net/t2482p45-la-resto-du-pepere-des-nouvelles?highlight=La+resto+du+p%E9p%E8re+des+nouvelles

Bon courage pour la suite et garde confiance en toi. Le réglage des soupapes c'est pas très facile, c'est vrai, mais quand tu entends le son du 6 cylindres ensuite, ça vaut vraiment le coup de le faire.
Phil

merci a toi Stonewall pour c'est conseille encore une chose cette fameuse plaque elle simplement clipse

moreau gaetan a écrit:merci a toi Stonewall pour c'est conseille encore une chose cette fameuse plaque elle simplement clipse

Salut,
Tout est boulonné, clé de 13 à 17 (Français) et le tour est joué.
Environ une douzaine de boulons !!!!
Regardes de plus près ton Dodge, tu verras il n'y a rien de sorcier !!

Quand tu enlève les deux caches je te conseil de changé les joints en liège..
Cordialement

Pas besoin de réglage moteur tournant! Je pense que tu veux dire moteur chaud, car c'est sur que moteur tournant, ce n'est pas facile!