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[dangelman]

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[wildbill]

c'est une cabine de gmc dessus ???
Y a plus rien grand chose de dodge dessus ... lol

@+

[dangelman]

pourquoi chez vous les belges !
Vous trouvez les dodges, comme le jour du débarquement avec du sable de normandie sur les sièges ?
et le rapport du colonel dans le vide poche ?

Tu veux pas une pin-up américaine avec le véhicule en même temps ?

[Adrien]

oue hé wildbill même pas pour 1000 euros moi je trouve ça cool
Mais c'est vrai qu'il y a pas mal de boulot,...
C'est ou le departement 9?

a++

@drien

[dangelman]

Si vous voulez y a l'installation au gaz avec la CG au Gaz, y plus qu'a péter une bonbonne de GPL au cul !!!!

Et rien empèche de mettre l'installation Gaz sur votre engin et de revendre le joujou en essence...

ou mieux le garder pour pièces !

[cyrillle 2087]

je connait bien le systeme gpl car sur les chariot elevateur que je repard il sont tous monter au gpl

[Spookyfr]

J'avais pensé peut être équiper le mien avec une bouteille de butane dans une caisse à l'arrière, car il va quand même me servir pour aller chercher mon bois.
Je vois le principe en gros, mais comment est géré le débit du gaz en fonction de l'acceleration ?, une tringlerie supplementaire ?

Merci pour vos infos..

Spk

[cyrillle 2087]

alors ca sort de la bouteille ca passe dans un filtre puis cela va dans un vapo detendeur et apres dans le carbu equipés d'un regulateur

pour un chariot v6 gaz la conson et de 10 h d'autonomie

voila si vous voulais plus d'explication

[wildbill]

Je veux pas un dodge en parfait état mais une bonne base car sur celui ci il y a que le chassis et une partie du moteur qui est récupérable, vas y pour trouver la cabine et la benne...
Je préfère mettre le double et acheter une bonne base...
Si j'écoutais les Français il y a 2 ans j'allais acheter une jeep à 12000€ avec les 3/4 mastique dessus...
A la place j'ai acheté ma jeep 6000€ avec 2 pare brise, 2 calandres, 2 batteries 12V, un support black out le tout en trés bon état juste une révision de la caisse...
Ce que je veux dire par la c'est que depuis le 60ème les prix augmente de plus en plus, il y a 2 ans je savais avoir des dodges pour 2500€ en trés bon état, puis les Anglais et les Français sont venus tout acheter et les ont ramené dans leurs pays respectif pour les vendres a des prix super doppé et maintenant il y a même plus un moteur de jeep ou de dodge a vendre en Belgique...
Maintenant pour 2500€ on a une base médiocre...
Je veux bien mais faut arreter de voir que l'argent, je connais un gars qui a voulu "jouer ausoldat" et a acheté une jeep et l'équipement complet juste pour 2 mois et ensuite il a tout revendu mais il a voulu ce faire un bénef mais n'a pas réussi a vendre en Belgique et il a tout vendu à l'étranger ... je ne mettrai jamais 23000€ pour un jeep avec une caisse asiatique et un équipement complet pour 3000€, le 3/4 etant de la copie ou de la fabrication d'aprés guerre...
Faut arreter de penser qu'a l'argent car c'est ce qui est en train de pourrir le militaria et les collectionneurs d'anciens véhicules...

@+

[Adrien]

oué tout à fait d'accord surtout pour les jeunes qui débutent et dont le budget est pas bien gros,...
Surtout que en plus a tout ça il faut aussi ajouter les copies que certains "collectionneurs" peu scrupuleux vendent comme des objets d'époques,...

[alcorsica]

salut adrien

tout a fait d accord avec toi ces pseudo collectionneur qui achete la jeep et la tenue assortie juste pour se pavaner en normandie ou ailleur et qui disparaise au bout d un mois ne sont pas representatif des vrai passionner que nous somme et lorsque tu discute avec eux il connaise tout mais il ne font pas de difference entre un dodge et une mégane renault c est d une tristese

alcorsica

[cyrillle 2087]

suis tout a fdait d'accord avec vous

[guiguif1]

C'est clair , y'en a vraiment qui abusent .
Je suis jeune (21 ans) et je me lance ds la restau d'une jeep willys de 44.
J'ai eu de la chance de tomber sur un gars super sympa et vachement connaisseur qui m'a vendu cette jeep 3100 euros , et pratiquement complète et 90% US .
Bon la caisse à été rallongée , et y'a un gros boulot sur le moteur , mais bon chuis ds la mécanique alors j'ai des facilités.
Bref il m'a pas assomé parce que j'étais jeune et je n'y connaissais rien, au contraire il me donne énormément de conseils.
Enfin bref tout ça pour dire qu'entre vrais collectionneurs ,je parle bien entendu des mecs et des filles bien sur, qui restaurent eux memes leur(s) véhicule(s) et qui passent des heures invraisemblables sur leurs joujoux, qu'il faut se serrer les coudes, et ne pas s'entredéchirer en vendant des choses la peau des fesses !
A plus
guiguif1

[wildbill]

Tout a fait d'accord avec toi,
Aaaaaaaah j'en ai passé des heures sur ma foutue jeep ... et quand j'ai cru que c'etait terminé, boom un nouveau truc à remplasser ...
Enfin bon je suis heureux et fière quand je roule avec même si par moment elle fait des petites crises d'adolescent ...

Pour info je suis collectionneur depuis l'age de 6 ans (et oui j'ai une mon 1er casque avec l'argent de l'anniversaire de mon père ... ) et maintenant j'en ai 18 et je ne me considère pas comme un qui sais tout sur tout, on en apprend tout les jours...

@+

[Adrien]

et oui mais bon on changera pas le monde,...
et puis faut aussi se dire que c'est le collectionneur qui fait que les prix sont si élevés et exagérés.

Je m'explique: si chacun revendait à des prix raisonables et bien on pourra être sur d'acheter à prix raisonnable!

sur ce... A+

@drien

[wildbill]

Nan c'est surtout les vendeurs qui font du gros bénef car ils achètent le matos pour rien et le revendent 10, 20 ou même 30 fois plus chère...
Exemple, je vendais des guetres en parfait état pour 10€ il y a 2 ans et j'ai fais le tour des vendeurs et ils voulaient bien me les reprendres mais pour 2€...
J'ai réussi a les vendres aprés 2 jours sur le web à un musée ... dans une caserne de l'armée Française
Ou aussi 2 phares MB 100% d'origine dans leurs jus dont un l'intérieur etait rouillé et cabossé et l'autre dans sa peinture d'origine en bon état, je les vendaient 15€ les 2 ...
Les pros m'en donnaient 5...
Je les ai mit sur internet et un gars me les a acheté plus chère que ce j'en demandais...

@+

[Stef.Jeep]

OK ok, on ne fait pas de bonnes affaires auprès des professionnels.

Mais quand survient la panne, celle qui immobilise la Jeep ou le Dodge dans le garage, alors c'est agréable de savoir que l'on peut compter sur une pièce disponible en 48 heures.
Parce que dans ce cas, si on ne compte que sur la bonne affaire entre particuliers, le véhicule risque de rester longtemps bloqué au fond du garage.

Les pro. stockent des tonnes de pièces en attendant qu'un collectionneur viennent leur acheter.
Le délai entre l'achat de la pièce, son stockage et sa vente peut être très long.
En attendant la vente,
- il faut financer l'achat (recherche, prix d'achat, frais de port),
- financer le stockage (les m2 ça se paye),
- financer le rangement (magasinage)
- Payer les salariés, la pub...

Je n'ai pas d'actions chez les pro. de la Jeep mais il faut reconnaître qu'ils sont indispensables.
Ceci dit, rien n'interdit de faire le tour des boutiques afin de comparer les prix et faire jouer la concurence.

De plus ne venez pas me dire que les particuliers sont TOUJOURS moins chers que les pro.
Nous avons tous rencontré des "vendeurs du dimanche" qui s'imaginent vendre au prix de l'or un tas de rouille.

A+
Stef

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