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Flexibles de freins

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Message  billoute Sam 09 Mai 2009, 20:08

Bonjour. apres demontage des roues et nettoyage, j'ai cherché d'ou venais ma fuite de liquide freins. maitres cylindre qui fuit, et un flexible completment pourrie. quand on appuye dessus, ca suite de liquide de freins... il n'est plus etanche pig pig c'est pas a un raccord, mais sur le flexible lui meme.
enfin bref, voici le flexible que je cherche, c'est celui qui arrive sur la piece qui dessere les deux cylindres avant. une photo peut etre plus explicite. si vous avez ca..
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Message  Hervé P Sam 09 Mai 2009, 20:16

C'est sa que tu cherche :
http://www.paratrooper-vehicles.fr/catalog/product_info.php?cPath=22_54&products_id=105

Ref: CC926559 Flexible de frein avant. (Jeepset : 14,95€)
http://www.jeepest.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=513&category_id=98&option=com_virtuemart&Itemid=2&lang=fr
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Message  bob museum Sam 09 Mai 2009, 20:23

si j'étais toi je changerais tout les flexibles car c'est pas du luxe a mon avis et remettre aussi de la nouvelle huile de frein, c'est mieux sa que de se casser la figure car les freins ne vont plus
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Message  billoute Sam 09 Mai 2009, 22:00

les flexibles avant sont neufs, a par celui la, ceux arrieres sont encore bons et n'ont pas bougé. pour le liquide oui je vais le changer, toute facon mon bol est vide...
je vais regarder avec les flexibles que j'ai, mais je ne crois pas que ce sont les memes.
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Message  mrdodge11 Dim 10 Mai 2009, 04:55

bon biloute faut faire un effort lol! il n'y à qu'un flexible à l'arrière profite en pour le changer aussi en le commandant en même temp qu'un kit complet pour ton maitre cylindre!!
Prévoit aussi un switch stop car souvent quant ils sont vieux et aprés démontage il rendent l'ame et parfoi en court circuit donc prudence!!
Tu en aura pour une centaine d'€ avec deux flexibles, le kit mc et le switch

bon weekend en perspective
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Message  Fb03 Dim 10 Mai 2009, 06:47

Moi je les changerai tous aussi.
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Message  bob museum Dim 10 Mai 2009, 08:31

moi je dis que ce serait mieux de les changer car sur le mien ils avaient l'air presque neuf, mais mon dodge ne frainait pas bien et parfois les freins se bloquaient et bien c'était les flexibles qui etaient devenus mous et qui faisaient soupapes
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Message  mrdodge11 Dim 10 Mai 2009, 10:24

oui le coup des flexibles qui font clapet c'est courant !!
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Message  billoute Dim 10 Mai 2009, 13:16

je vais voir ca, méis comment cela se fait que les flexibles deviennent mou??
pour la fuite du maitre cylindre il faut prevoir quoi? un kit de refection? je trouve cela chez les revendeurs?
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Message  Hervé P Dim 10 Mai 2009, 13:30

Dommage que aucun vendeurs ne vendent le circuit complet de durites........( de l'avant / a l'arrière) Sad

Je viens de trouver mon bonheur en France........(16/05/2009)


Dernière édition par 506th le Sam 16 Mai 2009, 08:52, édité 1 fois
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Message  billoute Dim 10 Mai 2009, 15:54

je suspens mon annonce pour l'instant, car j'ai peut etre retrouvé des flexibles qui y vont. a verifier
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Message  sleipner Ven 15 Mai 2009, 20:54

Alors t'as trouvé Billoute ?
Suis curieux de me former là dessus...
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Message  Spookyfr Sam 16 Mai 2009, 07:07

Salut !

J'avais trouvé les miennes sur Ebay US. Le gars est en Argentine et il expédie partout dans le monde. Le kit de 4 durites m'avait couté moins de 40€ port compris, livré en moins d'une semaine...

Voici une de ses annonce (pour Dodge T215), s'il n'y a pas pour le T214, demandez lui, il a ça en stock...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DODGE-WWII-T215-WC21-41-Brake-Hoses-FULL-SET-FRAME_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ66Q3a2Q7c65Q3a1Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a0Q7c293Q3a2Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem360155509332QQitemZ360155509332QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

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