352 qui rame dans les cotes

bonjour,je refait un gmc pour un copain,car il a pas ou peux de puissance a mon gout,le carbu et un zenith,je les démonté,netoyé,controlé la pompe de reprise,mis un quart de tour au régulateur et rien y fait,ces un gros veaux,et sa m'énerve qu'il bouge pas de place,dans les cote je rame en 3 et des fois en 2,sa marche bien un 352 normalement vus son poid?quand pensez vous
merci d'avance

bha enlève le frein à main:cheers:
bon ok c'est pas drole je m'en vais

ah ces ptète sa en faite

Salut Dodge 62
Il faut d'abord situer le problème . Quelques conseils :
-prise des compressions , mise au point complète du moteur: allumage , carburation , alimentation (bon débit de la pompe)bon état du régulateur du carbu , mise à l'air libre du réservoir, qualité de l'essence( trop vieille), et une fois que tu es sûr que ton moulin pète le feu tu cherches sur le camion
- freins grippés ou mal réglés , flexibles de freins qui bouchent le circuit,mauvais parallélisme des roues AV , pression des pneus (on ne rigole pas! ) etc......
Si tu procèdes dans cet ordre tu devrais trouver le problème .Bon courage et a+.

je vien de bossé dessus,a savoir que se camion na jamais eu de puissance depuis 15 ans,je vien de roulé avec et depuis le démontage du carbu et réglage des vis on sent qu'il en veut un peu plus,faut le temp que le moteur réaprend a tiré.
merci

J'avais oublié le filtre à essence : propreté ou prise d'air au joint de la cloche . re à+

petite chose qui a son importance ,
j'ai vu un GMC rouler comme une patate: il y avait une bougie défectueuse.

tout et ok,jai roulé soir avec il commence a en revenir,il a roulé dans une pature pendant 1 an,et bricolé par un mac gyver qui savais pas qu'il y'avait un filtre a huile,jai mis 9h pour faire 90KMS lors de son achat

pour le plaisir,des photos de notre 15 aout 2008,aire de phalempin bloqué pendant 2.5H





a savoir que les routiers fesait la fète et que on a faillit se faire embarqué dans la fète,c'étais des polonais,le double débrayage il connaisé pas,mais il nous on bien aidé.

encore merci a nos routiers pour les outils,car nous on été partis avec ''sin b,,,et sin couteaux''car le proprio nous avait convaincu que tout étais en parfait état et qu'un mécano avait tou vérifier avan vente,il n'empèche que jai failli perde les jumelages et ceux de devant sur l'autoroute,jai perdu les vis platiné aussi,pété un tuyeau de frein,grillé un condo,plus de phare,plus de puissance aussi,et une transmissions qui ces désséré.
UNE SUPER AFFAIRE KOI

c est tout ce qui t es arrivé ?

mème six mois apré je découvre encore des grosse connerie,comme les prise des feux arrière inverssé,d'ou le problème qu'il ne fonctionné pas