Quelle graisse pour les moyeux ?

Bonsoir à tous !

j'ai un pot de 5kg de graisse G409 et 10kg de G414. La première est graphitée et pas l'autre.
Laquelle je peux utiliser pour remonter et bourrer les moyeux du pont avant, là où il y a les cardans ?, la graphité, la normale ou aucune des deux, je suis bon pour en acheter ?

Je vous donne les fiches techniques de l'armée concernant ces graisses:





merci pour vos avis !

Spk

Je dirais la non graphitée.

Le plan de graissage du Dodge dit que c'est de la graisse universelle dans les ponts.

perso, j'utilise de la graisse à roulements non graphitée.

Bon graissage.

A+

Jean-Marc

Je vais avoir le même problème dans deux semaines !

Où croyez vous que je peux trouver un gros pot de graisse ? C'est quoi les prix ?

perso ,pour mes jeep j'ai toujours utilisé de la graisse normal ou universelle

de couleure bleu-verte ou des anciens stock de l'armée Fr

tres epaisse ,elle fait beaucoup de fils

nickel!

Merci pour vos réponses

Spk

Et ça se trouve où ?

Salut à tous
j'ai la réponse d'un technicien de l'armée : la graisse graphitée est à utiliser sur les contacts fer-fer (type lame de ressort), mais surtout pas sur les roulements, car ça use le chemin de roulement.
@+

C'est bien ce que je pensais.

On peux trouver des gros pots de graisse chez les grossistes de pièces autos ou poids lourds ( autodistribution.........)
Pour ma part travaillant ds un garage je n'ai pas trop de pbs pour en avoir ....
Mais bon tout le monde n'as pas cette chance
guiguif1

J'ai encore une petite précision, la graisse graphite ne résiste pas à la chaleur, elle devient alors liquide, c'est pour ça qu'elle n'est pas efficace dans un roulement. A mon avis, la graisse à roulement est la meilleure et convient pour tout.

Est-on obligé d'avoir tous les types de graisses et huiles décrits sur le plan de graissage, ou peut on utiliser des produits universels qui conviennent partout? Vu l'usage qu'on fait de nos véhicules, les contraintes ne sont pas les même que dans l'armée.

ben moi, je me suis pas trop pris la tête j'ai été dans une cooppérative agricole, et j'ai acheté un pot de 5 kilos de graisse multiusage ...,

par contre pour l'huile y a de tout je croix même que j'ai de la 140 utilisé dans les motoculteurs pour mon boitier de direction et y a pas pétard ! quand je tourne le volant de droite àou de gauche il va bien du bon côté

salut

Je pense que dans le temps, et surtout dans l'armée, on avait des graisses pas cher là où ça frottait pas trop et d'autres plus cher là où c'était indispensable. Deplus, les graisses n'étaient surement pas aussi au point que maintenant, je pense qu'avec une graisse multiusages on peut tout faire, quant à l'huile, là par contre, il vaut mieux mettre de l'huile moteur pour le moteur et de l'huile de pont pour les boites et ponts, en effet, elles n'ont pas du tout les même caractéristiques, rien qu'à l'oeil on voit qu'une est bien plus fluide que l'autre.

bonjour a tous
bon je me permet d'intervenir au sujet des graisse non elle ne sont pas toute pareil car sur notre GMC avec tourrelle maxon on as bruler les moteurs electrique de la tourelles suite que nous avions mis une graisse non fiable pour le travail demander c'est alors qui faut ce renseigner pour telle graisse sert a quoi voila en esperant que vous trouverai votre graisse
a bientot
le nordiste

Voilà des détails sur ce sujet :


on peut lire ici qua la G409 c'est de la G414 avec 5% de graphite !!!!

Fb03 a écrit:Je vais avoir le même problème dans deux semaines !

Où croyez vous que je peux trouver un gros pot de graisse ? C'est quoi les prix ?

J'achète ma graisse et mon huile pour les ponts et boites chez les vendeurs de matériel agricole.

Merci,

Je reviens de vacances et j'ai justement fait mon achat chez un revendeur de matériel agricole.

Moi aussi

Je ressors ce vieux sujet que je viens de découvrir ...

Je voulais savoir combien coûte un pot de graisse pour moyeux pour me faire une idée je dois refaire mes ponts dans la semaine donc il va falloir que j'en achète !

salut

en tous cas pas de la graphité
un vieux meccano ma dis que la graisse graphité contenais des micros particule de graphite
et que sa usai prématurément les partie en frottement

maintenant je sais pas si c'est vrais

prend la graisse la moins cher et sa ira tayp

pour un seau de 5 kg je crois que j'avais payer 25€

mais bon vaux mieux trop au cas ou hahahahah

a+ gun

salut tayp pour ta graisse tu vaschez A D tu demande de la gaisse a roulements c est vendu par pot de 5 kg et c est pas s y cher je me rappelle pas tu peut me contacter par mp a + jp95

va dans les boutiques comme ;le trieux ... truc pour agriculteurs j ai payé 30e les 10kg et de bonne qualité (rien que pour le pont av j ai mis 2.5kg)

je me suis tromper pour la graisse c est des pots de 25kg a +